乗り鉄放浪記

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2017晩夏 矢岳駅へ行きたくて…の放浪記 その2 船中

志布志港行きの、さんふらわあきりしま。
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新しいレンズ、アホな子なんで…ボケるが楽しくてしょうがない。。


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僕も薄給ながら…そこそこのお給料をいただいているので…


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雑魚寝じゃないですよ…。

シングルと悩みましたが…これで十分です。

欲を言えば…浴衣がほしかった。

荷物を置いたら…まだ明るいので甲板へ…。
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さらば大阪。

久しぶりの船旅にワクワク…後ろの船舶は別府行きの船です。





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傾く陽に水面がキラキラ。

対岸は…淡路島です。


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伝説の「船旅BIG4」も乗船しています。。


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淡路島に日は落ちて…。


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素晴らしい夕景が見られました。


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明日もきっと素晴らしい天気でしょう…明日に備えて早々に寝ます。。

























翌9月4日。

昨日の夕景が素晴らしかったのでピーカン晴れでしょ…っと甲板へ出てみると…


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あ゛~!!曇天やないか!!!!




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けっこう…降ってましたね。。

こればかりはしょうがない。。

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朝食バイキング660円。

ホテルの朝食とか…普段は食べない。

食べない理由は…バイキングだと朝から食べ過ぎちゃう…貧乏症なんで。。

案の定、食べ過ぎて下船までベッドでグッタリ…。




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下船時間にはきっちり起きましたよ。

志布志港到着は午前9時。

ここから矢岳駅を目指して旅を始めます。



(「D750」+「AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR」+「SIGMA 35mm F1.4 DG HSM
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2017晩夏 矢岳駅へ行きたくて…の放浪記 その1 大阪の夢

9月3日。
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近鉄特急アーバンライナーで一路大阪へ。


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三重、奈良県境の辺り…この日は良い天気でした。


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大阪難波から市営地下鉄へ乗り換え…万博、やるんですかね。



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大都会のローカル線な地下鉄に乗車して…終点住之江公園へ。


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エスカレーターを上昇。


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ニュートラム…おそらく東京の「ゆりかもめ」と同じものですね。


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運転士さんがいません。

当然、前面展望に張り付きます。。


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大阪も天気が良かった。


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あれは…橋下徹さんが府庁を移転しようとしたところでしょうか??

仮に移転をしていたら…この乗り物では輸送力足りなかったでしょう。。

なんか…遠い昔の出来事に感じますね。


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UVカットガラスで変な色になってますが…あれが今日の目的地。


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トレードセンター前駅、1997年開業。

下車します。


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お隣の別府航路は大人気だったんですけど…僕の乗船する志布志航路はガラガラでした…。


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連絡バスに乗車して…。


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本日の目的地、さんふらわあきりしま…久しぶりのフェリー旅。

矢岳駅へ行きたくて…の放浪記。

今回は熊本県肥薩線の矢岳駅を目指します。




(「D750」+「SIGMA 35mm F1.4 DG HSM

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宗谷本線 筬島駅

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音威子府駅からレンタカーを北へ走らせます。


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筬島駅、1922年開業。


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貨車駅舎「改」って感じですね。



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砂澤ビッキさん、廃校となった筬島小学校の校舎をアトリエとして創作活動を行った方らしい。



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みどり、ミドリ、緑…自分まで緑に染まりそうな緑一色…北海道はそんな季節でした。



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51D 特急宗谷

特急の写真を撮りたくてやってきた…といっても過言ではないこの駅。

森林鉄道みたく…いい雰囲気でした。




筬島駅を離れ…とある場所へ。
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緑のトンネルを抜けると…


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悠久の流れ、天塩川。

日本で4番目に長い河川…そして「北海道遺産」であります。

嫌みないい方になるかも知れないが…天塩川に感じる雄大さは訪問したものにしか分からない、

そんじょそこらの河川とはわけが違う、そういった雰囲気があります。



そしてこの河畔にあるのが…
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北海道命名之地碑。



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碑文拡大
冒険家松浦武四郎がこの土地で出会ったアイヌの長老との会話から「北海道」という地名が創造される。



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北海道大好き人間として…たまらん場所へ来られた…感無量でござる。





(「D750」+「AF-S NIKKOR 20mm f/1.8G ED」+「AI AF Nikkor 35mm f/2D」+「SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary」)

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お知らせ

お知らせを3件ほど…

①トップ画像でかすぎ!!

テンプレート変えてみた。
キリのいいところ(連載の終わったところ)…とも思ったが…ボチボチやってたらトントン拍子に出来上がり…出来たんだったら早い方がいいだろうということで…。
と、いっても黒→白に変えただけですけど…

なにかおかしなところがあったら…教えてくださいでござるm(__)m

トップ画像おおきかった。
格安SIM環境の方、もうしわけありません…。

よくよく考えると…幅1200pixelの画像って…今後、苦戦しそう…。



②日本ブログ村、脱村予定。

個人的に「役目を終えた」と思うので…脱村します。
あえて報告する必要もないかと思ったけど…ブックマークとして利用している方もいる??…かもなのでとりあえず報告。

来週の中ぐらいに脱村します。
いままでポチッ!!をいただきましてありがとうございましたm(__)m


③惰性運転を続けます。

すでにお気づきかと??
このブログ、やる気のあるような…無いような…ノッチはとっくにぶっ壊れてますよ…惰性運転。
しかも回游魚的な…止まると死んじゃうんで…。

仕事も忙しくなる…なんてプレッシャーかけられているんで…中途半端かも知れないですけど…ほどほどでお付き合いいただければ幸いですm(__)m





以上、どうでもいいお知らせでした。









くるり 「男の子と女の子」


「愛する人よ もうすぐ気付くだろう 僕の優しさも だんだん歳をとる」


はじめから優しくなんかないけど…おっさんになって聴くと猛省しかない…。
ホント…染みるよね。。

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2016冬至 仙台発仙台行きの放浪記 その1 仙山線

12月10日。
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仙台駅、1887年開業。

前日、空路で仙台入り。

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(奇しくも常磐線再開業の日)
このブログにおいてJR全線制覇を掲げてはいるものの…本音でいうと、もうどうでもよくなってきてた。
制覇したところで、北陸本線や江差線みたくなるんだったら、あんまり意味のないことである。

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ただ11月に訪問した、三角線と久大本線が意外と面白かった…初めての路線はやっぱり面白い。

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仙台610発山形行き 821M
そんなこんなで、未踏路線の多い東北方面をすこし攻めてみようと画策、最初は仙山線。

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単線電化。
陸前落合駅、列車交換。

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本音をいうと作並駅で下車してウイスキーでも飲みたかったんですが…そのままスルー…。
ウイスキー好きとしては再訪必須の宮城峡。

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山形盆地に着く頃には夜が明け…遠くの峰々には雪化粧を見ることができる。

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1時間20分ほど揺られて、仙山線完乗。
最初の訪問駅へ。



忘れなければ続く、、、。




(「D750」+「AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR」+「AI AF Nikkor 35mm f/2D」)



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2016盛夏Ⅱ 夕張支線の放浪記 EX#3 狩勝峠


旧新内駅を離脱後30分。

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ドライブインは閉館してしまったようだ…。

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坂井辰吉顕彰碑。
狩勝峠が日本新八景に選出されるのに尽力された方らしい。

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これが日本三大車窓、狩勝峠からの眺望。
(狩勝峠展望台より)

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樹海という言葉がぴったり当てはまる、持ってきて良かった広角レンズ。

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おそらく旧線、遊歩道のような形に整備されているらしい。
…というのはこの旅で知ったんだが…次は歩くか…狩勝トンネルの入口まで行けるらしい。


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これもまた次回への宿題となってしまったが…

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矢印の方向へ歩いたがお地蔵様は見つからず…。
狩勝トンネルはその険しさから、労働争議の争点になったらしい。

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国道へ出るとサイクリストが軽やかにやってくる。
手を振ると向こうも振り返してくれる…あの人すげー体力だなと…感心する。



忘れなければ続く、、、。



(「D750」+「AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR」+「AF-S NIKKOR 20mm f/1.8G ED」)

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自転車の放浪記 東海道輪行旅7日目 False goal その1

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戸塚駅、1887年開業。
横浜市営地下鉄も乗り入れる大きな駅です。
自転車のスタート時刻は9時…本音を言うともう少し早く出たかったんだが…前日の疲れでゆったりとしたスタートになった。
この日は東側のゴール地点「日本橋」を目指します。

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ブリヂストンの工場なんかがありまして…

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途中、ハイパーレスキューの車両を見て沸いたりします。

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国道1号線でも…生い茂る草が邪魔をしてくれます。

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そしてこの区間、最強の敵が立ちはだかります…「権太坂」。
箱根駅伝が好きな方ならご存じかと思いますが…これがけっこう厳しく…。

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(保土ケ谷区に突入)
投げ込み塚というものもあるらしく…あまりの厳しさに、行き倒れになった人を道の上に転ばせておくのはいけないので、街道から脇へ遺体を投げ込んだとか…それを弔う塚があるらしい。

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マジ、カンベンしてくれって話しで…。
早くもウーロン茶1リットルに手が出ます…。

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まあまあ、20分ほどで攻略。
ここまでもっと過酷な峠もあったので…権太坂もかつての東海道と比べると、たやすいのかも知れません。

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権太坂を一気に下ると遠くに見えてきたものは…横浜ランドマークタワーだ。
こう見ると…港ではなく山の中に立つように見える。

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保土ヶ谷駅手前、踏切があります…少し寄ってみます。
というか…撮ってみます。

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背景と架線がワチャワチャしてますが…10両編成をワンフレームに納めると気持ちいいです。

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つづいてはNEX。

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横須賀線217系。

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踏切の場所はこんなところ。

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あんな…さび付いた鉄柱を使っているんだなと…JR東日本は首都圏に惜しみなく投資しているような気がしていたが…意外とそうでもないようです。
撮り鉄楽しいから長居しちゃいそうですが…先を急ぎます…最後に185系が来たらなぁ…なんて思っていると…。

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きました、185系斜めストライプ塗装。

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気持ちが良かったので少し延長…本数があるのでサクサク撮れて楽しいです。

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さすがに15両は難しく…。

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最後にNEXで終了。
自転車の旅、持参しては邪魔者扱いされる望遠レンズが今回は珍しく役に立ちました。


忘れなければ続く、、、。


(「EOS Kiss X7」+「EF-S18-55mm F3.5-5.6 IS STM」+「EF-S55-250mm F4-5.6 IS II」)

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定光寺駅・2016冬

いろいろやっていたらこんな時間なので、少し適当な記事で更新します。
地元で好きな駅と言えば、この駅。


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中央西線、定光寺駅。
駅舎とかはないのですが、立地条件が険しく、乗降する人もあまりいない、ひっそりとした駅です。

あんまりここで撮っている人を見ないんですけど。
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時期も時間もあんまりよくないタイミングだった。

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帰り道、1月だというのに、たんぽぽが…早すぎるのか、遅すぎるのか。
定光寺公園は桜の名所なので、春になったらまた訪れよう。

(「EOS Kiss X7」+「EF50mm F1.8 II」)

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東海道新幹線開業50周年、おめでとう、ありがとう、これからもよろしく。

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東海道新幹線
「この鉄道は日本国民の叡智と努力によって完成された」
(新幹線記念碑、東京駅にて)

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開業当初の時刻表(大宮鉄道博物館にて)
のぞみ毎時10本体制とか、奇跡に近い。

新幹線
東海道新幹線開業50周年、おめでとう、ありがとう、これからもよろしく。

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「第1回 Traicy懇親会 in 名古屋」へ行ってきた

「第1回 Traicy懇親会 in 名古屋」へ行ってきました。

「第1回 Traicy懇親会 in 名古屋」を6月1日(日)に開催します!

まあ、申し込みをした段階で、
LCC、飛行機がメインなTraicyから考えて、
鉄ちゃんなわたしは、なんとも門外漢な感じはしていたが、
それでも少ない知識と、わたしを上回る鉄道知識をお持ちの皆様のおかげでなんとか乗り切ったわ、、、。

編集の方の話し、
「読者の方を優秀だと思っている。私達は、素の旅行情報を提供しているだけ」
という言葉に、若いのにすごく信頼できる人だと感じた。

また、2回目があったら参加したいな。
参加された方がいましたら気軽にコメント下さい。

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第1836回「ロケ地や舞台になった場所に行ったことある?」

こんにちは!FC2トラックバックテーマ担当の西内です今日のテーマは「ロケ地や舞台になった場所に行ったことある?」です。今年は増税も影響しているのか、GWのお出かけ場所は、安くて近い場所が人気のようですね〜テレビでGWお出かけ特集を見ていたのですが、一番そそられたのがドラマのロケ地やアニメの舞台になっている場所の観光ですとってもミーハーなので、あのドラマのあのシーンだ!あの芸能人がここにいたのか〜な...
FC2 トラックバックテーマ:「ロケ地や舞台になった場所に行ったことある?」



たまには、こういう企画にのってみようと思い、綴る。

逆はよくあるんだよね。
映画も好きだから、よく見るけど、

「あっ!この電車は○○鉄道だ!!」

とか、

「このお寺さんの雰囲気は△△寺みたいだなぁ」

とか、あとからエンドロールで「撮影協力○○鉄道」「△△寺」とか確認したりする。

設問通りの、ロケ地だったところに行くっていうと、記憶にないかも、、、。

話しは変わるが、ロケ地巡りの元祖は、梅津寺駅(東京ラブストーリー)だと思うけど、どうなんかね?





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