乗り鉄放浪記

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「大雪」ヘッドマーク

5月の北海道レンタカー旅、これにて最後です。

最後、撮りたかったのは…スラントノーズ「大雪」ヘッドマーク。





だったんですけどね…。
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やってきたのは貫通扉車。




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この撮影地、また訪問したいですね。

できれば…スラントノーズが現役のうちに…

さらば北海道、また来ます。


(「D750」+「SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary」

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オールグリーン

引き続き同じ場所で…。
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オールグリーン。






タビリス「JR東日本・JR北海道「電気式気動車」で鉄道旅行はどう変わるか。キハ40置き換えで、車内は快適に?」
http://tabiris.com/archives/gv-e400/

この記事読みながら半泣きだった…。

特にボックスシートが減るってとこ…。

汎用性とか…当たり障りがないようなところを狙っているようでほんと幻滅。

あゝキハ40…オールグリーンとは…いかないっすね。

せめて乗れるうちに乗っておこうかと…。

撮るよりも…乗りたい。

(「D750」+「SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary」

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とびだせ!スラントノーズ!!

最終日、半日しか北海道にはいられなくて…もう遠くには行けないので旭川近くで撮り鉄。
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上川-東雲間、石狩川に架かる橋梁。
僕は撮り鉄といえば…橋梁なんですよ…心が狭いんで(狭量)…。

冗談はさておき…曇天だったんですけど、霧が幻想的でなかなかいい雰囲気じゃないかと…少し期待したんですけど…。
結果本番では霧がなくなり、ただの曇天。






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森林からとびだせ!スラントノーズ!!

って感じですかね。

スラントノーズ、もう長くないようなので…是が非でも撮っておきたかった一枚でござる。

(「D750」+「AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR」

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層雲峡

5月の北海道レンタカー旅…まだまだあります…もう8月ですけど??
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最終日まず向かったのは…層雲峡。

ダイナミックっすね。


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流星の滝。
これでも結構な驚きだったんですけどもう一つの滝があります。


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銀河の滝。


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あまりのダイナミックさに口がポカーンって感じだったんですけど。


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あまり鉄道とは関係ないんですけど…一度訪問したかったので…もう少し天気のよい日に訪れたかったですね。。


(「D750」+「AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR」

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ブルーモーメント&水鏡

沼牛駅訪問後、秩父別の温泉に浸かり深川方面を目指します。

たまたま踏切の警笛が鳴ったので慌てて構えると…

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ブルーモーメント&水鏡。

深川は幌加内とは一転、お米の産地でした。




(「D750」+「AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR」


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「トカイナカ」の真ん中で


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名古屋人が名古屋を評するときに使う言葉…「トカイナカ」。

都会でも田舎でもない、その境界線、ささしまライブ駅。

「トカイナカ」の真ん中で…お待ちしております。




(「OLYMPUS OM-D E-M5 Mark II」+「M.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm F4.0-5.6 II」)

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キマロキの余生

名寄市北国博物館。
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タンポポの群生。



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春色の旅路を…駆け抜けろキマロキ。













なんて書こうと思ってたんですけどね…。

やっぱ…「排雪列車キマロキ」と「春」ってちょっとイメージが違う…。




















仕切り直し…。









静態保存40年。

冬季はビニールシートに覆われ「春」になると展示される…「春」はむしろ「余生」。




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40度目の春。


その姿は北の大地の「厳しさ」と「優しさ」

…そして保存しようとする人の「情熱」を具現化している。


保存に尽力する有志に深く感謝。




(「D750」+「AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR」

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緑の日

「緑の日」

ってことで…本当は「古虎渓駅」や「定光寺駅」を訪問したかったんですけど…

あいにく仕事…。

なので、ご近所に咲いていたハナミズキ。


もう一つ…
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夕陽に照らされ透かす葉桜。


清々しい新緑の季節です。



(「OLYMPUS OM-D E-M5 Mark II」+「M.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm F4.0-5.6 II」)






「ミドリ」の日ってことで…


「リズム」 - ミドリ

「存在しないからね キミは存在しないからね」

さようなら、後藤さん。

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高山本線と、桜と

桜の季節になぜか東北へ行ってしまう…昨年もそうだったけど…もったいないよね。
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でも名古屋からちょっと北上すればまだ咲いているんじゃないかと??

レンタカー旅だったんですけど…高山本線へ。


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しだれ桜はまだまだ元気でした。






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まだ少し咲いていたソメイヨシノにピントを合わせパチリ。


この後、冷たい雨が降りはじめ…雨粒はまるで天から降るマシンガンのごとく…花びらを射貫きます。



散る桜とデンシャをコラボで撮りたかったんですが…
桜の花びらにピントを合わせるのはムリっしょ…と悩んでいたら踏切の警音が…もう撮るしかない。


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AFだったんですけど…上手い具合に花びらにピントが合ってくれた??
なんとも微妙ですけど…雰囲気は感じられる一枚かと…。



(「D750」+「AF-S NIKKOR 20mm f/1.8G ED」+「SIGMA 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary」)

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桜と、ネコと

仕事をさぼっての合間に公園へ…

今年の桜は…遅いですね…。
例年なら、散り始めぐらいな時期ですけど…まだ咲き始めぐらい。
1週間ぐらい遅れています。


僕の人生も「サクラサク」っと行きたいんですけどね…。




公園へ来たついでにガールフレンドに会いに行く…。



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ガリチビちゃん…男の子かも。



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ガリでチビな上に「エサやり禁止」の注意書きが貼られて、万事休す。

越冬できるか心配でしたが…タンポポのようにたくましく生きてくれてます。





今日は仕事が長引いたので…サボタージュ更新…
仕事が長引いた理由は……ですけど。。



まあ…仕事もブログもサボタージュですね…。





(「OLYMPUS OM-D E-M5 Mark II」+「M.ZUIKO DIGITAL ED 14-150mm F4.0-5.6 II」)





「サクラサク」 ザ・コブラツイスターズ

桜ソングっていうとこれが最初に思いつく…いいおっさんっすな~。

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臆病者の言い訳

なにを言っても、臆病者の言い訳…と前置きした上で…。



今年はダイヤ改正が早かったですね…。
となると…廃止駅も早くになるわけで…2月に道南方面の廃止駅を巡ってきたんですけど…。


このブログ3年と少しやっていて、大体うけのいい記事ってのが分かるというか…。

「攻撃的」だったり、「悲観的」だったりする記事が、やっぱうけるわけですよ。

本音で言っちゃうと…そういうのがものすごく嫌で…。

「あんたに文才と写才がないだけ」…と言われれば、ぐうの音も出ないことではありますが…楽しい記事を書いて、楽しんでもらいたいが本音。


なので、道南の廃止駅を巡るときも、最初から記事にするつもりがなかった…どちらにしても悲観的になってしまうだろうなと…。

だったら最初から黙っておけよ…っていう話しではありますが…。





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東山駅、1943年開業、2017年3月4日廃止。


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姫川駅1951年開業、2017年3月4日廃止。


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桂川駅1944年開業、2017年3月4日廃止。


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北豊津駅1944年開業、2017年3月4日廃止。


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蕨岱駅1904年開業、2017年3月4日廃止。
(蕨岱駅だけは車窓から…訪問できなかった…すまん…。)






どの駅も北海道らしくダイナミックで、とても素晴らしい駅でした。



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