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乗り鉄放浪記

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名鉄谷汲線 谷汲駅 2016年

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20世紀を生きてきた人間には…

漠然とした「21世紀は素晴らしい近未来」という楽観的希望がある…と思うんですけどね。。


実際には…こんな丸みを帯びたリベット打ちの古くさい車両が走っていた…

ましては…末席とはいえ、大手私鉄の一角「名鉄」ですからね。


実働80年…もう…こんな車両が生まれることはないでしょう。

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室蘭本線 母恋駅 2019年

北海道の地名には…アイヌの言葉の音に…

漢字を当てた地名が多くある…というかほとんどがそれかと…

それがハマってる地名がいくつかあり…そのひとつがココかと思います。


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「母恋し」

…いやいや…自分の母は…母恋駅よりも遠い存在になってしまいましたけど(存命)…。

あぁ…いかんなぁ…と思うのは放蕩息子の証拠…あぁ…いかんなぁ…。。

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関西本線 白鳥信号場 2019年

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JR東海では最後の国鉄型になりますね…

これがくるとハズレだったんですけどね…今や貴重になりましたな。。


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奥羽本線 土崎駅 2017年

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「レンズ逆わらしべ長者」なんで…

かつて保有していたレンズの方がよかった…と毎夜、嘆いてますけどね。。

超望遠レンズは永遠の懸案事項…どうしましょうか…。。

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憎らしいほど軽やかに…

夏草が…ときの流れを悠長に語っている…

いやはや…2ヶ月ぶりにきたんですけどね、この撮影地…どこが入り口だったか??



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愛知機関区新時代…ですな…

恐ろしいほどパワフルに…憎らしいほど軽やかに…

タンカートレインが関西本線を駆けていきます。


(「SONY RX100M6」)

| DD51 | 23:19 | comments:0 | trackbacks(-) | TOP↑

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リメイク2017 近江鉄道 帰路

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恥ずかしながら…やってしまいましたなぁ案件ではありますけど…

水口駅から貴生川駅へ…戻って八日市から新八日市へ…

データが喪失しておりまして…飛んでます…リメイクなんてやるもんじゃないよ。。


いやいや…過去の自分との対話は面白かったですけどね。。

その後、彦根で乗り換え…

彦根から221と313へと乗り換えて名古屋までの帰路でした。

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リメイク2017 近江鉄道 水口駅

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水口駅、1900年開業。

ここも古い木造駅舎が残る駅です。

屋根の大きさと…入り口のランプが…僕がよくいう鉄道が権威だった証明ですな。。


このブログとは関係ない方の趣味の話しですけど…

この駅滞在中に…万馬券を的中させているんですよ。。

こういうのはやけに憶えていたりします。


そっちの意味でも…再訪したい駅ですな。。

| その他 | 22:55 | comments:0 | trackbacks(-) | TOP↑

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