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乗り鉄放浪記

2014年07月 | ARCHIVE-SELECT | 2014年09月

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2014夏至Ⅱ 札幌発札幌行きの放浪記 その26 岩見沢駅

岩見沢でスーパーカムイ下車。
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これを、どさんこというのか。
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ここまで来れば、ゴールの札幌までの普通列車が毎時2本ぐらいある。
ちなみに時間も有り余るほどある。
岩見沢~札幌~小樽と千歳空港~札幌~小樽、JR北海道の数少ない黒字路線のような気がする。

お腹が空いていたので、早々に駅そばでも食べたいと思っていたが、
新しい駅舎のためか、駅そばがない、、、。
なんだよ、富良野にも、深川にもあって岩見沢にないのかよ、、、。

仕方なく撮り鉄。
JR北海道、我らがJR東海とは違っていろいろ走っているから面白い。
旭川行きの普通は引退間近の711系。
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特急オホーツク、キハ183系。この色と面構え、好きだなぁ。
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裏の顔。
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このオホーツクのキハ183系もエンジンは大丈夫なんだね。

そして、札幌行き最後の列車へ乗る。
733系。
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さっきも書いたけど、JR北海道って普通車でもいろいろ走っているから、整備が大変なんじゃないかなって思う。
JR東海はほぼ313系しかないのも逆に寂しいかも知れないが、、、。

しかし、この1枚扉なのは何か理由があるのかね?
冬期は温風のカーテンが出るらしいが、どれぐらいの効果があるのだろうか。
2重扉、デッキをつけるとコスト増と、定員数が減るので難しい問題だよな。

忘れなければ続く、、、。


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| 夏至Ⅱ 札幌発札幌行きの放浪記 | 10:00 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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