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乗り鉄放浪記

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2018春分 宗太郎越えの放浪記 その4 今津駅/西屋敷駅

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日豊本線を北上します。


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豊前長洲から4つ目の駅で下車します。


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こちらの駅、駅員さんの趣味なのか…


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盆栽が並んでいます…お世辞じゃなく、梅は見事ですね。。


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今津駅、1897年開業。





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盆栽にも負けぬ、渋い木造駅舎の残る駅です。


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簡易委託駅。


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あまり長居はできず…またの訪問を誓います。。





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今津1006発神崎行き 4637M





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今津駅より6つ目の駅で下車します。



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少々変わった構造の駅、下り線と上り線が完全に分離しています。


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なんだか…秘密基地っぽくていいですね。



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西屋敷駅、1947年開業。


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上下線が分離しているのは、おそらく複線化の際、簡略して設置したためでしょうか??



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開業年より古い、待合室。

開業以前も信号場が設置してあり、そのときも旅客の乗り降りもあったのでは…と想像します。







この駅でうれしい再会。
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2月にDD51の撮影に四日市へお越しいただいたブロ友さん、

3月に九州を訪問します…と伝えると「お車でご案内しますよ」…と。。

ご厚意に甘え、ここより自動車での移動となりました。



(「D750」+「AF-S NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR

| 春分 宗太郎越え | 23:30 | comments:0 | trackbacks(-) | TOP↑

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