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乗り鉄放浪記

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2016清明 中央本線えきめぐり その5 小淵沢駅

信濃境755発甲府行き 426M
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山はあっても山梨県へ突入。

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といっても一駅だけですが…。

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小淵沢駅、小海線との乗換駅です。

この駅で朝食を食べようと決め込んでいたのですが…
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たしか、小海線のプラットホームへ行く跨線橋下に駅そばがあったはずなんだが…工事中。
なんだか、嫌な予感しかない…。

とりあえず駅舎へ行こうと…
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駅舎へは地下道で繋がっています。

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ホッとした瞬間、駅舎内の店舗は営業中でした。

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何を食べようか…決まっているでしょ、ここでは「山賊そば」一択。
…と思いきや、朝早いため、山賊(鶏の唐揚げ)が店舗に届いていないらしい…。

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というわけで山菜そばに決定。
最近は天ぷら系のお蕎麦が苦手になってきて…山菜そばをよく選びます。
冷静に考えると朝から山賊そばを食べようとか…正気の沙汰じゃないと…ベストな選択だったと思います。

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小淵沢駅、1904年開業。

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木造モルタルの駅舎。

驚くことに…
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開業時からの駅舎のようです。
建築にはまったく詳しくないと前置きした上で…明治時代の木造モルタル駅舎が現存なのは少し驚きかと…。
セメントの強度も今ほど強いものではないんじゃないかと…。
(むしろ木造駅舎の方が部分改修がしやすいのではないかと。)
地味に、これは名駅舎なのでは…と思っています。

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(標高は881メートル。)

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直営駅。

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それでも内部は改修されて、ずいぶんキレイになっています。

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隣接するお土産屋さんにあったボトル。
この駅の最寄にあるらしいサントリー白州蒸留所。
「シングルモルト白州」、ハイボールにすると森が薫ります。
無類のウイスキー党としては…のどが鳴ります…が、ここはガマン…呑み鉄は禁止です。

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あまり関係がなさそうですが…こんなフィギュアもありました。

ずいぶん、いろんな方向へ散らかった更新になってしまいましたが…。
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小淵沢829発松本行き 427M

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211系ですが…ボックスシートの車両もあるようで…これはありがたいです。


忘れなければ続く、、、。


(「D750」+「AF-S NIKKOR 28-300mm f/3.5-5.6G ED VR」)

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